مَحَطّة قطار رياق

في العام 1891 مُنِح لبنان (الذي كان جزءاً من السلطنة العثمانيّة آنذاك) الحَق بإنشاء أول سِكَّة حديديّة تَمتَدّ من بيروت إلى دمشق فحوران، فكانت سِكَّة رياق التي أقامتها "الشركة الفرنسيّة للسكك الحديديّة" و"الشركة العثمانيّة الإقتصادية".                                                           ا

 

في الأول من شهرآب سنة 1895، إنطلق أول قطار من مرفأ بيروت بإتجاه مَحَطّة رياق، حيث كانت بإنتظاره عِدّة شخصيّات رسميّة أتت من أوروبا ومن البلدان المجاورة للإحتفال بالحدث ... وتمّ وَصِل هذه السِكَّة بالعالم العربي وبأوروبا وبأفريقيا  يُذكَر أن مَحَطّة ريّاق كانت من أكبر مَحَطّة للقطارات في المنطقة، كذلك إشتُهرت في ذلك الوقت بمصانع القطارات، فقد كان بمقدور مهندسي المَحَطّة، أن يُصمِّموا قطارات جديدة ويُرَمِمّوا القطارات القديمة

 

     توقفت السكّة الحديدية في لبنان جزئياً عن العمل إبّان الأحداث، وبقي الوضع على حاله حتى العام 1991، عندما قرَّرت الحكومة اللبنانية تَسيير ما عُرف بـ"قِطار السلام" بمعاودة الرحلات بين الدورة وجونيه من تشرين الاول 1991 وبصورة مُتقطعة حتى العام 1994